Elektro- und Benzin-Pick-up mit überwiegendem Laden zu Hause
Beide Pick-ups kosten 45.000 USD vor 2.000 USD Anfangssteuern und Gebühren und fahren jährlich 12.000 Meilen. Der Elektro-Pick-up benötigt 50 kWh/100 mi aus der Steckdose. 80 % werden zu Hause für 0,16 USD/kWh geladen; öffentliches Laden kostet 0,45 USD/kWh. Der Benziner erreicht 20 MPG bei 3,50 USD/Gallone. Versicherung, Wartung, Installation und Wiederverkauf sind wie unten angegeben enthalten.
Fünfjahressummen: Fahrzeug A 44.040,00 $; Fahrzeug B 49.500,00 $.
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- Jährliche Fahrleistung (Meilen)
- 12.000
- Ladeanteil zu Hause (%)
- 80
- Strompreis zu Hause ($/kWh)
- 0,16
- Preis für öffentliches Laden ($/kWh)
- 0,45
- Benzinpreis ($/Gallone)
- 3,5
- Kaufpreis oder aktueller Wert (USD)
- 45.000 / 45.000
- Stromverbrauch (kWh/100 mi)
- 50 / 0
- Ladeverluste (%)
- 0 / 0
- Benzin-Pick-up-Effizienz (MPG)
- 0 / 20
- Jährliche Versicherung (USD)
- 1.800 / 1.800
- Jährliche Wartung, Reparaturen und Reifen (USD)
- 600 / 1.000
- Anfängliche Steuern, Überführung und Gebühren (USD)
- 2.000 / 2.000
- Ladegerät und Installation (USD)
- 1.500 / 0
- Jährliche Zulassung und sonstige Fixkosten (USD)
- 0 / 0
- Wiederverkaufswert nach 3 Jahren (USD)
- 30.000 / 28.000
- Wiederverkaufswert nach 5 Jahren (USD)
- 23.000 / 22.000
- Wiederverkaufswert nach 10 Jahren (USD)
- 10.000 / 9.000
- Finanzierter Betrag (USD)
- 0 / 0
- Jährlicher Kreditzinssatz (%)
- 0 / 0
- Kreditlaufzeit (Monate)
- 0 / 0