Kosten eines Elektro-Pick-ups

Erstellen Sie zwei Vergleiche

Energiekosten und Gesamteigentumskosten beantworten verschiedene Fragen. Die Energiekosten vergleichen, was Sie für das Fahren ausgeben. Die Gesamtkosten addieren Kaufpreis, Finanzierung, Abschreibung, Steuern, Versicherung, Installation, Wartung, Reparaturen und eventuellen Wiederverkauf. Eine positive Energieeinsparung garantiert keine geringeren Gesamtkosten.

Vergleichen Sie die tatsächlichen Fahrzeuge, die Sie sonst kaufen würden. Die Abstimmung eines neuen Premium-Elektro-Pickups mit einem älteren bezahlten LKW führt zu einer anderen Entscheidung als der Vergleich ähnlich ausgestatteter neuer Modelle. Notieren Sie sich Ihre Annahmen, damit Sie den Vergleich später aktualisieren können.

Rechnen Sie die Fahrstrecke in Strombedarf an der Steckdose um

Wenn der LKW 0.5 kWh pro Meile an der Batterie verwendet, erfordern 12,000 Jahresmeilen ein illustratives 6,000 kWh vor Ladeverlusten. Bei 90% Ladeeffizienz ist die Wandenergie etwa 6,667 kWh. Multiplizieren Sie mit dem für diese Gebührensitzung geltenden Satz.

Einige Verbrauchswerte enthalten bereits die aus dem Netz bezogene Energie. Prüfe vor dem Hinzurechnen von Verlusten die Messbasis, damit du sie nicht doppelt zählst. Der Benzin-Strom-Sparrechner verwendet batterieseitigen Verbrauch. Beim Gesamtkostenrechner kannst du die Messbasis wählen; seine belegten EPA-Verbrauchsvorgaben sind netzseitig und dürfen keinen weiteren Ladeverlustaufschlag erhalten.

Nutzen Sie einen realistischen Lademix

Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz und öffentliches Schnellladen können sehr unterschiedliche Kosten haben. Eine einzige Stromrate ist für ein einfaches Szenario nützlich, aber ein gewichteter Durchschnitt ist besser, wenn Ihre Routine mehrere Quellen umfasst. Bezahlte sitzungen und netzwerkgebühren einschließen, wenn material.

Abschleppfahrten und Winterbedingungen können den Verbrauch im Vergleich zu Ihrem normalen Pendelverkehr erhöhen. Verwenden Sie eine konservative jährliche Annahme oder führen Sie mehrere Szenarien aus, anstatt den besten Monat auf Ihrem Dashboard als Gesamtjahresdurchschnitt zu behandeln.

Was kostet Laden zu Hause im Vergleich zum Laden auf Reisen?

Verwende einen hypothetischen Pickup mit einem batterieseitigen Verbrauch von 50 kWh pro 100 Meilen und einem Ladewirkungsgrad von 90%. Für 100 Meilen müssen etwa 55,56 kWh gekauft werden. Bei einem angenommenen Heimtarif von 0,16 $/kWh sind das 8,89 $ pro 100 Meilen. Bei einem angenommenen öffentlichen Tarif von 0,45 $/kWh sind es 25,00 $. Dies sind Beispielwerte in US-Dollar, keine aktuellen landesweiten Durchschnittswerte, kein angebotenes Netzwerktarifmodell und keine Fahrzeugangabe für einen Lightning oder anderen Pickup.

Wenn 80% der gekauften Energie 0,16 $/kWh und 20% 0,45 $/kWh kosten, beträgt der Mischpreis 0,218 $/kWh. Bei denselben Verbrauchs- und Wirkungsgradannahmen ergibt das etwa 12,11 $ pro 100 Meilen oder 1.453,33 $ für 12.000 Meilen. Gewichte nach gekaufter Energie, nicht nach Anzahl der Ladevorgänge. Wenn der Reiseverbrauch vom Pendelverkehr abweicht, berechne beide Teile vor dem Zusammenführen getrennt.

Übertrage das Beispiel in dein eigenes Ladebudget

Verwende als Übung im Ladekostenrechner eine angenommene Batterie mit 100 kWh, 20% Anfangsladung, 80% Zielladung und 90% Wirkungsgrad. Das ergibt 60 kWh zusätzliche Batterieenergie und etwa 66,67 kWh gekauften Strom: 10,67 $ bei 0,16 $/kWh oder 30,00 $ bei 0,45 $/kWh. Diese hypothetische Batterie erleichtert das Rechnen; ersetze sie durch die dokumentierte nutzbare Kapazität deines genauen Fahrzeugs.

Ersetze die Beispielpreise durch deinen Stromtarif und den ausgewiesenen Preis des öffentlichen Ladevorgangs. Ergänze relevante Sitzungs-, Mitgliedschafts-, Park- und Blockiergebühren separat; der reine Energierechner schließt sie aus. Um einen gebrauchten mit einem neuen Pickup zu vergleichen, übertrage die Energieannahmen in den Gesamtkostenrechner und gib tatsächliche Kaufpreise, Versicherungsangebote, Installationskosten und Wiederverkaufsszenarien ein. Ein günstigerer Ladevorgang entscheidet den Fahrzeugkauf nicht allein.

Machen Sie Wartungsschätzungen transparent

Ein elektrischer Antriebsstrang ändert den Wartungsplan, aber Reifen, Aufhängung, Bremsen, Kabinenfilter und andere Komponenten brauchen immer noch Aufmerksamkeit. Befolgen Sie den Zeitplan des Herstellers für das genaue Fahrzeug und verwenden Sie lokale Angebote für die von Ihnen erwartete Arbeit.

Das Feld Wartungsdifferenz ist optional. Geben Sie eine positive Zahl nur ein, wenn Sie erwarten, dass der Gaslastwagen pro Jahr viel mehr kostet; Geben Sie eine negative Zahl ein, wenn der Elektro-Lkw mehr kosten würde. Fügen Sie keine willkürliche Einsparung hinzu, nur weil ein Fahrzeug Strom verbraucht.

Berücksichtigen Sie die gesamten Fahrzeugkosten

Fordern Sie vor dem Kauf Versicherungsangebote an. Notieren Sie Out-the-Door-Preise, Finanzierungsbedingungen, Installationsangebote, Registrierungsgebühren und wahrscheinliche Haltedauer separat. Anreize ändern sich und können vom Käufer, Fahrzeug, Standort und Transaktionsdatum abhängen; überprüfen Sie die Förderfähigkeit mit der Verwaltungsbehörde.

Abschreibungen können einen Vergleich dominieren und sind unsicher. Verwenden Sie eine Reihe von Wiederverkaufsannahmen, anstatt eine einzige entfernte Schätzung als Tatsache darzustellen. Diese Website bietet keine personalisierte Steuer-, Finanzierungs- oder Anlageberatung.

Verstehen Sie das Ergebnis als Szenario

Der Gas-gegen-Elektrik-Rechner hält die Preise und die jährliche Nutzung konstant. Seine Fünf- und Zehnjahresschätzungen multiplizieren ein Jahresergebnis; sie sind keine Prognosen für zukünftige Energiepreise oder Wartung. Negative Einsparungen sind ein gültiges Ergebnis.

Verwenden Sie das Ergebnis, um zu identifizieren, welche Eingaben am wichtigsten sind. Ersetzen Sie dann unsichere Annahmen durch Rechnungen, Zitate und gemessenen Verbrauch, bevor Sie eine Kaufentscheidung treffen.