Comparez HUMMER EV Pickup 2X et Cybertruck Dual Motor AWD 2026 : limites des autonomies, équipements, chargement, recharge et coûts.
Recherche de Electric Truck Owners Editorial. Vérifiée le 2026-10-31.
Recherche documentaire et analyse originale. Nous n’avons pas essayé ces pickups sur route. Les millésimes et prix de base datés ne représentent ni la disponibilité actuelle ni les prix demandés en occasion.
HUMMER EV ou Cybertruck : achetez une fonction vérifiée
Étudiez HUMMER EV Pickup si son toit ou sa direction installée justifie le coût et convient à votre routine. Étudiez Cybertruck si benne couverte, interface et recharge conviennent mieux après démonstration. Les deux exigent un contrôle de chargement et stationnement ; le style ne démontre pas l’usage.
Nous comparons HUMMER EV Pickup 2X 2026 et Cybertruck Dual Motor AWD 2026 EPA. Les chiffres HUMMER SUV, 3X et Cyberbeast sont exclus. Même s’ils dominent la publicité, ne reportez pas leurs équipements et prix sur les configurations sélectionnées moins coûteuses.
LES DÉTAILS, CÔTE À CÔTE
Votre comparaison de pick-up.
Les champs absents de toutes les sélections sont omis ; les lacunes individuelles sont indiquées. L’autonomie précise sa méthode. Le remorquage maximal exige l’équipement indiqué et ne s’applique pas à chaque véhicule d’une finition. Les prix de base américains datés excluent livraison, taxes, frais, options et aides ; consultez date et notes.
Balayez horizontalement ou placez le focus sur le tableau et utilisez les touches fléchées pour voir toutes les colonnes.
2026 HUMMER EV Pickup · 2X2026 Cybertruck · Dual Motor AWD
Années et configurations sélectionnées. Chaque valeur publiée renvoie à sa source.
2026 · TeslaCybertruckDual Motor AWDConfiguration EPA
Année du modèle
2026
2026
TransmissionDifférent
Dual-motor 4WD
All-Wheel Drive
Prix conseillé de base / tarif (USD)Différent
97 200 $USPrix de base constructeur aux États-Unis · octobre 2026La FAQ GMC identifie le Pickup 2X 2026. Les packs payants sont exclus, ainsi que transport, taxes, titre, immatriculation, frais du vendeur ou de commande et options. Avant aides ; c’est un prix publié daté, pas un devis actuel ni une preuve de disponibilité.Source ↗
74 990 $USPrix du véhicule du constructeur américain · vérifié octobre 2026Le prix est pour Dual Motor All-Wheel Drive, pas Premium All-Wheel Drive. Les frais de destination et de commande sont supplémentaires. Les économies de carburant, les crédits d'impôt, les prestations d'orientation ou les rabais ne sont pas déduits. Exclut la destination, les taxes, le titre, l'inscription, les frais de concessionnaire/commande et l'équipement optionnel. Avant les incitatifs, il s'agit d'un prix publié daté, et non d'une soumission en direct ou d'une demande de disponibilité.Source ↗
Autonomie (voir la méthode)Différent
316 miEstimation constructeur (GM)GMC associe cette estimation à la batterie et au pack indiqués. Ce n’est ni une valeur EPA ni une mesure d’autonomie avec remorque.Source ↗
7 500 lbMaximum constructeur ; Dual Motor AWD, roues de 18 ou 20 poucesTesla indique 7 500 lb de remorquage et 750 lb de charge sur flèche maximale pour Dual Motor All-Wheel Drive avec chacune des dimensions de roues indiquées. Les 11 000 lb de Premium AWD/Cyberbeast ne s’appliquent pas. Passagers et bagages peuvent réduire la charge de remorque admissible.Source ↗
Puissance maximale CCDifférent
300 kWPic constructeur ; Pickup 2X, batterie de 20 modules, charge CC de 800 VLe récapitulatif GMC du Pickup 2X 2026 indique ensemble la batterie de 20 modules et la charge CC jusqu’à 300 kW. Il ne s’agit ni du 3X à 24 modules ni du SUV. La puissance réelle varie selon l’état de charge, la température et les capacités de la borne.Source ↗
325 kWPuissance de Supercharge maximale du constructeur ; Dual Motor AWDVérifié dans l’onglet Dual Motor All-Wheel Drive de Tesla, séparément de Premium AWD et Cyberbeast. Il s’agit d’un pic, non d’une puissance moyenne ni d’un temps de recharge garanti ; équipement compatible et conditions de batterie comptent.Source ↗
Temps de recharge EPA à 240 VDifférent
Non disponible
12 hoursTemps de recharge EPA à 240 VConfiguration de test; pas un temps universel de charge à domicile.Source ↗
Source vérifiée
2026-10-29
2026-10-29
Notes de configuration et sources
2026 GMC HUMMER EV Pickup · 2X
Pickup uniquement ; les caractéristiques HUMMER EV SUV ne sont pas interchangeables. Le nombre de modules n’est pas la capacité utile en kWh.
Le remorquage et la charge utile restent non vérifiés pour cette configuration précise. Le supplément de remorquage GMC renvoie à l’étiquette de remorquage de chaque véhicule.
Il s'agit d'une étiquette de configuration EPA qui peut couvrir plusieurs garnitures de détail. Les différences de roues, de pneus et d'équipement sont importantes. Un dossier ne confirme pas la disponibilité actuelle au détail.
Autonomie et consommation : distinguez preuve et déduction
Le HUMMER 2X a 316 miles estimés GM et le Cybertruck 325 miles EPA. Ce sont des références de bases différentes, pas neuf miles d’avantage mesurés. Batterie et pack tout-terrain HUMMER changent l’estimation ; vérifiez le véhicule proposé avant de l’utiliser.
Seul le Cybertruck sélectionné possède une consommation EPA côté réseau révisée ici. L’absence HUMMER ne démontre aucun avantage d’efficacité. Ne déduisez batterie ou coûts de l’autonomie. Remplacez les hypothèses explicites du calculateur par des preuves comparables, pas des maximums de gamme.
Démontrez l’équipement qui motive le choix
Si toit ou direction HUMMER motivent l’achat, confirmez leur présence et essayez-les selon le manuel, y compris le rangement des pièces amovibles. Sur Cybertruck, démontrez couverture, accès et commandes réels. Vérifiez prises et limites des deux ; une fonction électrique ne garantit pas le secours domestique.
Tesla indique 7 500 lb de remorquage et 750 lb de charge sur flèche maximale pour Dual Motor AWD. Le chiffre exact du HUMMER 2X sélectionné reste non vérifié ici ; GMC renvoie à l’étiquette de remorquage du véhicule. Comparez les limites réelles de charge et d’attelage, puis examinez l’accès aux bornes avec l’ensemble chargé.
Comparez accès aux bornes et devis complets
Vérifiez prise, adaptateurs approuvés, compte nécessaire et sites compatibles pour chacun. Tesla comporte des stations aux règles d’accès différentes. Ne réduisez pas le choix au connecteur et ne promettez pas un gagnant de durée sans données de batterie, fenêtre de charge et conditions précises.
Les prix de base datés excluent livraison et autres frais et ne sont pas des offres actives. Chiffrez achat, assurance, pneus et installation, puis testez la revente. Pour l’occasion, vérifiez état, garantie, rappels et transfert. Une fonction démontrée et un budget complet déterminent si le candidat mérite un essai.
Trouver de vrais véhicules à examiner
Consultez les annonces actives approuvées de chaque modèle. Il peut ne pas encore y avoir de véhicule correspondant ; les données de recherche et les pages des fabricants ne créent pas d’annonces.
