Comparez l’autonomie par millésime, batterie et configuration. Distinguez valeurs EPA et estimations constructeur, avec sources et données à télécharger.
Catalogue vérifié : 2026-10-29. Configurations américaines ; liste non exhaustive et disponibilité actuelle non garantie.
Quel pickup électrique offre la plus grande autonomie ?
Le résumé montre l’autonomie EPA la plus élevée de notre catalogue pour le dernier millésime EPA de chaque modèle. Le tableau permet aussi d’étudier les années antérieures et, séparément, les fiches constructeur, dont les estimations HUMMER EV Pickup. Les données EPA absentes restent absentes. Il s’agit d’un échantillon américain documenté, pas d’un classement exhaustif du marché.
Les certifications EPA et les configurations commerciales du fabricant sont présentées séparément. Batterie, moteurs et roues restent précisés pour chaque ligne ; une désignation de certification ne prouve pas sa correspondance avec une finition commerciale.
139 données d’autonomie vérifiées affichées.
Balayez horizontalement ou placez le focus sur le tableau et utilisez les touches fléchées pour voir toutes les colonnes.
Données d’autonomie vérifiées, sans mesures de remorquage ni d’hiver. Le tri ne rend pas équivalentes des bases de mesure différentes.
Le CSV contient tous les enregistrements EPA et fabricant vérifiés, leurs identifiants, bases de mesure, sources, dates et exclusions tarifaires. Une cellule vide signifie non vérifié. Utilisez une ligne à la fois ; ne créez pas un véhicule imaginaire en combinant des maximums distincts.
Reproduisez une comparaison avec les mêmes identifiants, en gardant visibles les millésimes et bases de mesure et en consultant les sources originales. Les valeurs ne décrivent ni disponibilité, ni prix d’occasion, ni trajet précis. Le dernier millésime EPA peut varier selon le modèle.
L’autonomie batterie pleine est un repère, pas une promesse de distance entre bornes. Par exemple, passer de 80 % à 10 % utilise 70 % de la plage de charge d’une batterie. Multiplier une autonomie de 300 miles par 0,70 donne 210 miles équivalents homologués, avant de tenir compte des conditions réelles. Consultez les consignes de recharge du véhicule et prévoyez une réserve adaptée au trajet.
Préparer séparément l’hiver et le remorquage
Le froid, le chauffage de l’habitacle et les conditions de conduite peuvent réduire l’autonomie. Une valeur EPA sans charge ne détermine pas l’autonomie avec remorque. Utilisez l’estimateur de remorquage avec vos propres hypothèses de réduction et de réserve, et vérifiez les arrêts de recharge avant de partir.